TROPHÉE MICHELIN SUISSE, PAS DE VAINQUEURS POUR L’ÉDITION 2020 !

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L’annulation en fin de semaine dernière de la dernière manche du calendrier 2020, le Rallye Hivernal du Devoluy, et l’impossibilité de proposer des manches de substitution pour assurer l’équité et l’attractivité sportive indispensable à la cohérence de l’édition 2020 du Trophée Michelin Suisse, n’est pas sans conséquence.

Avec une seule manche disputée cette saison, le Rallye Mt-Blanc Morzine au début septembre, BZ Consult Sàrl, organisateur/promoteur de la série, avec l’aval de son mandataire Michelin Motorsport, a pris la décision de ne pas établir de classement final du Trophée Michelin Suisse 2020.

      Photo J. Kaufmann

Il n’en reste pas moins qu’il tient à cœur de BZ Consult Sàrl et de Michelin Motorsport de témoigner toute notre gratitude pour la confiance témoignée par les équipages inscrits dans la compétition en 2020 en leur offrant l’engagement gratuit pour participer à l’édition 2021 du Trophée Michelin Suisse.

En vous remerciant de votre compréhension, nous vous donnons rendez-vous en 2021 ! Dans l’intervalle, prenez soin de vous et de vos proches en cette période de pandémie.

BZ Consult Sàrl
Organisateur/promoteur
du Trophée Michelin Suisse.

RALLYE MT-BLANC MORZINE INTENSE DE BOUT EN BOUT !

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La première manche du Trophée Michelin Suisse 2020 est le théâtre tout le week-end d’une compétition très engagée à plusieurs niveaux. Au terme d’une course qui trouve son issue dans le dernier chrono, c’est Ismaël Vuistiner – Florine Kummer qui s’imposent au volant de la nouvelle Renault Clio Rally 5. Parti un peu trop sur la retenue vendredi, Sergio Pinto, navigué par Sophie Barras, renoue avec un rythme plus en conformité avec son potentiel le samedi. Il échoue finalement à seulement ‘’11’8 des vainqueurs. On retrouve au 3ème rang, Sacha Althaus – Lisiane Zbinden au volant de leur 208 R2.

Derrière le trio de tête, après les abandons de Laurent Bérard – Romain Grosjean dans l’ES 1, José Matos – Bruno Dos Santos dans l’ES 3 et Julien Schopfer – Chloé Chaignat dans l’ES 10, tous sur sortie de route sans gravité pour eux, Michaël Droz – Charlène Greppin terminent 4ème. Une prestation dont Michaël Droz n’est pas totalement satisfait n’ayant pas réussi à se libérer.

photo A. Vialatte

Première apparition en compétition suisse, première victoire pour la Renault Clio Rally5 aux mains d’Ismaël Vuistiner – Florine Kummer.

Pour son retour à la compétition, Patrick Bagnoud navigué Yvelise Renna qui officiait pour la première fois en tant que navigatrice, se classe 5ème sur la Citroën C2 R2 Max. Ils précèdent Olivier Ramel – Jacques-Victor Bodenmann, 6ème au volant de la Renault Clio Ragnotti Gr. N.  Sébastien Studer – Benjamin Mondiere se hissent au 7ème rang devant Maude Studer – Amélie Pierron 8ème. Philippe Broussoux – Pierre-Alain Forestier rejoignent Morzine au 9ème rang. Retour détaillé sur le déroulement de la compétition sur la page Facebook officielle du Trophée Michelin Suisse https://www.facebook.com/TropheeMichelinSuisse/

En Championnat Suisse Rallye Junior, c’est Sacha Althaus – Lisiane Zbinden qui s’imposent devant David Erard – Sarah Junod. Guilaume Girolamo – Benjamin Bétrisey sont trahis par la mécanique de même que Thibault Maret – Andy Malfoy. La compétition étape par étape sur la page Facebook officielle  https://www.facebook.com/championnatsuisserallyejunior

En vous remerciant de l’accueil réservé au présent, nous vous remercions de l’intérêt accordé à nos deux compétitions et vous adressons nos salutations sportives.

LE COUP D’ENVOI DE LA SAISON 2020 AU RALLYE MT-BLANC MORZINE CE VENDREDI !

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Réjouissant ! Avec onze équipages au départ de cette saison 2020 qui s’est plus que faites désirée, la 2ème édition du Trophée Michelin Suisse a fière allure. Malgré les très nombreux changements de calendrier lié aux COVID-19 et des annulations successives de rallyes qui en découlèrent, le Trophée Michelin Suisse 2020 devrait se disputer sur quatre manches dont les trois meilleurs résultats seront pris en compte pour l’établissement du classement final. Ce maintien est possible grâce à la dérogation accordée par la Commission Sportive Nationale d’Auto Sport Suisse qui, soucieuse de permettre aux équipages de pratiquer leur sport cette saison, a autorisé que l’ensemble des manches se disputent à l’étranger. Un soutien précieux en ces temps compliqués, auxquels il faut ajouter celui des instances en charge du rallye à la FFSA et des organisateurs des quatre rallyes au calendrier 2020, qu’il est important de relever ici !

3ème la saison dernière malgré quelques déconvenues mécaniques, Sergio Pinto, secondé cette année par Sophie Barras, est l’un des papables à la victoire finale du Trophée Michelin Suisse 2020 au volant de sa Renault Clio Super 1600. Il trouvera sur le chemin de ses ambitions, Laurent Bérard, 4ème en 2019, navigué par Julien Grosjean, plus motivé que jamais avec sa fidèle Honda Civic Type R. Toujours très à l’aise au Mt-Blanc il est à suivre avec attention. Discret mais toujours rapide sur le tracé haut-savoyard, Michaël Droz – Charlène Greppin sont à surveiller comme le lait sur le feu. Aux commandes d’une Peugeot 208 R2, la moindre opportunité ne leur échappera pas ! Sur une auto identique, Julien Schoepfer – Chloé Chaignat ont laissé une forte impression lors de leur seule apparition en Trophée Michelin l’an dernier lors du Rallye du Valais. Très performant l’an dernier sur les routes du Mt-Blanc, Olivier Ramel, avec dans le baquet de droite de sa Clio Ragnotti Gr. N Jacques-Victor Bodenmann, entend rééditer sa belle perf. Avec le duo Schoepfer – Chaignat, ils sont des candidats sérieux pour une place dans le top 4 ou le top 5 de ce premier rendez-vous de la saison 2020.

photo project-diffusion.ch

Sergio Pinto, navigué par Sophie Barras cette saison, fait partie des favoris.

C’est avec une certaine impatience que Patrick Bagnoud va renouer avec les joies de la participation à un trophée. Navigué par une débutante, Yvelise Renna, le pilote de la Citroën C2 R2 Max doit retrouver des automatismes et donner le temps à sa navigatrice de prendre ses marques. Il reste un pilote au fort potentiel qui peut, à tous moments, créer la surprise. 6ème du Trophée Michelin Suisse l’an dernier, Sébastien Studer est accompagné par Benjamin Mondière pour débuter au volant de la nouvelle Renault Clio Rally 5. Le neuchâtelois devrait monter en puissance au fil des kilomètres avec sa nouvelle auto, c’est son ambition. Progresser est également l’objectif de José Matos – Bruno Dos Santos sur leur Citroën C2 R2 Max. Pour leur première participation au Rallye Mt-Blanc Morzine, animé d’une passion communicative, ils ont pour objectif prioritaire d’accumuler de l’expérience.

Engagés dans deux compétitions simultanément
Vainqueurs sortants du Clio R3T Alps Trophy, Ismaël Vuistiner – Florine Kummer participent à l’intégralité de la saison de Trophée Michelin Suisse au volant de la nouvelle Renault Clio Rally 5. Au bénéfice du soutien de Renault Suisse, dont ils étrennent la voiture officielle, le duo va tout mettre en œuvre pour tirer tout le potentiel de cette Clio. Pour y parvenir, ils pourront également compter sur le soutien de Michelin Motorsport cette saison. Une place dans le trio de tête de cette édition 2020 du Trophée Michelin Suisse semble à leur portée et à celle de la Renault Clio Rally 5. En parallèle, Ismaël Vuistiner – Florine Kummer s’alignent au sein du Trophée Clio France à l’occasion de ce Rallye du Mt-Blanc Morzine. Ils y retrouvent une très solide concurrence avec près d’une quarantaine d’engagés dont Maude Studer – Amélie Pierron. La pilote neuchâteloise, comme l’équipage valaisan, participe aux deux compétitions simultanément lors de ce Rallye du Mt-Blanc Morzine. Maude Studer – Amélie Pierron, qui se sont montrées très à l’aise au volant de leur nouvelle Clio Rally 5 lors des essais, sont en capacité de s’illustrer au sein du Trophée Michelin Suisse.

Après l’annulation de l’attribution du titre de Champion Suisse Rallye Junior mais au maintien de la première manche, Sacha Althaus – Lisiane Zbinden ont saisi l’opportunité offerte d’intégrer le Trophée Michelin Suisse pour cette saison 2020. C’est donc sur deux fronts qu’ils s’engagent lors du Rallye Mt-Blanc Morzine. Si l’équipage de Moutier a les moyens de remporter cette manche unique du Championnat Suisse Rallye Junior au volant de sa Peugeot 208 R2, il sera également l’un des grands animateurs pour le podium final du trophée. Un équipage à suivre attentivement cette saison en Trophée Michelin Suisse.

photo project-diffusion.ch

Sacha Althaus – Lisiane Zbinden jouent sur deux tableaux au Mt-Blanc

Sur deux fronts également, David Erard – Sarah Junod, sont engagés en Championnat Suisse Rallye Junior et en Clio Trophy France avec leur nouvelle Clio Rally 5. Le pilote jurassien aura fort à faire dans la compétition du constructeur au losange et sa quarantaine d’engagés. Il sera également très attentif à son classement au sein du Championnat Suisse Rallye Junior 2020.

Manche unique du Championnat Suisse Rallye Junior
Comme dit précédemment, une seule manche du calendrier du Championnat Suisse Rallye Junior a lieu cette saison, elle se dispute sur les routes du Rallye du Mt-Blanc Morzine. Finalement c’est quatre équipages qui sont au départ de ce rendez-vous, dont les favoris Sacha Althaus – Lisiane Zbinden. Guillaume Girolamo – Benjamin Bétrisey, également sur une Peugeot 208 R2, semblent être les seuls en mesure de leur livrer une réelle opposition. C’est leur ambition. Nouveau-venus en Championnat Suisse Rallye Junior, Thibault Maret devr composer avec un nouveau navigateur sur un parcous qu’il découvre. Au volant d’une Peugeot 208 R2, Thibault Maret doit en priorité accumuler de l’expérience et des kilomètres, les conditions dans lesquelles il aborde ce Rallye Mt-Blanc Morzine n’étant pas idéales.  Vous souhaitez suivre l’évolution de ces deux compétitions ? Réactions, premières photos et vidéos, actualités sont à suivre sur les pages Facebook officielles https://www.facebook.com/TropheeMichelinSuisse/ et https://www.facebook.com/championnatsuisserallyejunior dès jeudi 3 septembre et durant tout le rallye. Les infos sur le parcours, les horaires et le classement en direct sont disponibles sur le site du Rallye Mt-Blanc Morzine http://www.rallye-mont-blanc-morzine.com/

UN NOUVEAU CALENDRIER ET UNE NOUVELLE OPTION D’ENGAGEMENT

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A une semaine du début de saison sur les routes du Rallye du Mt-Blanc Morzine du 3 au 5 septembre, un nouveau calendrier est entériné suite aux annulations du Rally Ronde del Ticino et du Rallye International du Valais. Grâce à l’engagement sans failles de Michelin Motorsport et à l’accueil extrêmement positif des organisateurs du Rallye Antibes Côte d’Azur et du Rallye Hivernal du Dévoluy, quatre manches peuvent être maintenues pour cette édition 2020 du Trophée Michelin Suisse.

Outre la formidable capacité d’adaptation dont font preuve ces deux organisateurs, que nous remercions ici, il est primordial de relever le soutien et la volonté affichée par Auto Sport Suisse de soutenir et d’assurer le maintien du Trophée Michelin Suisse. Grâce à la dérogation accordée par la Commission Sportive Nationale pour permettre l’organisation de cette compétition nationale malgré le fait que toutes les manches se déroulent à l’étranger, l’instance sportive nationale démontre également sa détermination de permettre aux équipages qui le souhaitent de pratiquer, malgré les contraintes de cette saison 2020, leur sport. Il en est de même de la part de la FFSA qui, au travers de ses instances en charge du rallye automobile, facilite grandement l’intégration du Trophée Michelin Suisse dans les différentes épreuves concernées. Nous tenons par conséquent à remercier vivement l’ensemble de ces acteurs du rallye automobile sans qui rien ne serait possible !

Une nouvelle option d’engagement a également été mise en place à l’attention des équipages inscrits en Championnat Suisse Rallye Junior. La compétition étant annulée et réduite à une seule manche, Michelin Motorsport, BZ Consult Sàrl et Auto Sport Suisse avaient à cœur d’offrir une opportunité à ces jeunes pratiquants d’évoluer dans une compétition cette saison. C’est chose faites avec cette « Option d’engagement no 4 » qui leur permets de participer sans bourse délier. Plus de détails dans l’ « Avenant 2 » du Règlement sportif du Trophée Michelin Suisse en pièces jointe.

A noter que les engagements sont encore possibles tout au long de la saison, notamment avec “l’option no 3” à 100.- CHF + TVA pour participer à une manche de la saison.

Tout est désormais en place pour que la saison démarre dès la semaine prochaine sur les routes du Rallye Mt-Blanc Morzine pour la douzaine d’équipages engagés en Trophée Michelin Suisse.

RÈGLEMENT MIS Á JOUR ET NOUVELLE FORMULE D’ENGAGEMENT

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Suite à l’épidémie de Coronavirus de ce début d’année, les modifications nécessaires du Règlement sportif du Trophée Michelin Suisse 2020 sont désormais formalisées dans l’Avenant no 1 validé par l’instance sportive nationale, Auto Sport Suisse Sàrl. Plusieurs points sont traités dont :
– la formule d’engagement pour une manche à Fr. 100.- + TVA seulement.
– le calendrier
– les pneumatiques autorisés, dont le nouveau Michelin Pilot Sport A MW1, dont vous trouverez une fiche technique sur ce lien.
– le nombre de résultats retenus pour l’établissement du classement final que nous vous invitons à découvrir dans l’Avenant no1

Pour rappel, également proposée, la formule d’engagement à Fr 1’600.- + TVA incluant deux combinaisons Sabelt « Trophée Michelin Suisse », réalisées en collaboration avec RAVASICORSE, auxquelles s’ajoutent un pack vestimentaire aux couleurs du Trophée Michelin Suisse.

Nous profitons du présent pour vous informer que nous nous tenons à votre entière disposition pour vos besoins en pneumatiques Michelin des gammes rallyes modernes et historiques. Vous pouvez les commander à tous moments de l’année sur ce lien https://bzconsult.ch/commandes-pneumatiques/

En espérant avoir le plaisir de vous retrouver très nombreux en septembre pour débuter la 2ème édition du Trophée Michelin Suisse, nous vous remercions de l’accueil réservé au présent et vous adressons nos salutations sportives.

QUATRE MANCHES POUR LE TROPHÉE MICHELIN SUISSE 2020

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Au moment où les pouvoirs publics annoncent un assouplissement des mesures liées à l’épidémie de Coronavirus, ce qui n’implique évidemment pas un relâchement du respect des règles sanitaires individuelles, un nouveau calendrier du Trophée Michelin Suisse 2020 est dévoilé. Fort de quatre rendez-vous, dont les trois meilleurs résultats sont pris en compte pour l’établissement du classement final, le programme du Trophée Michelin Suisse 2020 conserve plus que jamais son attrait sportif avec des manches de renoms à son actif garantes d’une somptueuse compétition.

Pour rappel, le Trophée Michelin Suisse est une compétition de rallye automobile organisée sous l’impulsion de Michelin Motorsport et inscrite auprès d’Auto Sport Suisse en tant que Série Nationale. Le Trophée Michelin Suisse est ouvert aux équipages dont le pilote est au bénéfice d’une licence délivrée par Auto Sport Suisse Sàrl et évoluant sur des autos deux roues motrices à l’avant exclusivement. La compétition offre des dotations très attractives, du 1er au 15ème classés de chaque manche, ainsi qu’une dotation finale. Le Trophée Michelin Suisse bénéficie d’un capital sympathie élevé auprès du public et des médias, ce qui apporte aux participants une solide visibilité.  

Pour tout savoir sur le Trophée Michelin Suisse cliquez sur l’image ci-dessous
et accédez au Guide Line de la compétition.

Vous désirez participer au Trophée Michelin Suisse 2020 ? Découvrez les diverses formules d’engagement dès 200.- CHF + TVA et le règlement sportif sur ce lien https://bzconsult.ch/trophee-michelin-suisse/ ou contactez-nous, nous sommes à votre entière disposition pour répondre à toutes vos interrogations.

Nous vous rappelons que si vous avez besoin de pneumatiques Michelin des gammes rallyes modernes et historiques, vous pouvez les commander à tous moments de l’année sur ce lien https://bzconsult.ch/commandes-pneumatiques/

En espérant avoir le plaisir de vous retrouver en septembre pour l’entame de cette 2ème édition du Trophée Michelin Suisse, nous vous adressons nos salutations sportives.

LE RALLY RONDE DEL TICINO DÉPLACÉ EN SEPTEMBRE !

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Par la voix de son Président, M. Max Beltrami, les organisateurs du Rally Ronde del Ticino annoncent ce vendredi 24 avril le report de l’épreuve au 25 – 26 septembre 2020

Initialement prévue les 26 – 27 juin 2020, l’épreuve tessinoise est confrontée aux contraintes liées à l’épidémie de COVID-19. C’est donc une solution plus que satisfaisante qui est proposée par l’organisateur.

Manche comptant pour le Championnat Suisse Rallye Junior 2020 et le Trophée Michelin Suisse 2020, le Rally Ronde del Ticino conserve, malgré ce changement de date, plus que jamais sa place dans le calendrier de ces deux compétitions.

Rendez-vous est pris pour les équipages de rallye helvétique les 25 – 26 septembre à Lugano pour la 23ème édition du Rally Ronde del Ticino qui proposera un parcours comprenant entre 80 et 100 km de chronos.

ANNULATION DU RALLYE DU CHABLAIS ET POINT DE SITUATION SUR LA SAISON 2020 !

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C’est en faisant preuve de sagesse que les organisateurs du Rallye du Chablais ont pris la décision, en fin de semaine dernière, d’annuler l’édition 2020 de leur compétition. L’épidémie de COVID_19 n’étant pas encore contenue, priorité est donnée, par cette annulation, à la gestion de cette crise sanitaire.

Si cette décision impacte évidemment les calendriers des trois compétitions mises en œuvre par BZ Consult Sàrl, nous travaillons au maintien de leur attractivité avec, notamment, de nouveaux calendriers et quelques mesures complémentaires. Toutefois, pour pouvoir établir les nouveaux calendriers et vous présenter les mesures complémentaires que nous envisageons, il est indispensable d’attendre que la crise sanitaire soit traitée, c’est bien évidemment la priorité absolue ! Aussi, nous vous demandons de faire preuve de patience et de sens des responsabilités en conservant un comportement totalement respectueux des consignes des pouvoirs publics en lien avec le Coronavirus.

La nouvelle Renault Clio V R.S. Rally fera son apparition sur les routes helvétiques cette saison.

En espérant que chacun de vous et de vos proches soyez épargnés par le COVID_19, nous vous assurons que les Clio R3T Alps Trophy, Championnat Suisse Rallye Junior et Trophée Michelin auront bien lieu en 2020 car il nous parait essentiel de renouer avec des activités sources de plaisir dès que les difficultés que nous traversons auront été réglées.

Dans cette attente, nous vous invitons à prendre soin de vous et des personnes qui vous sont chères, tout en profitant du présent pour remercier l’ensemble des acteurs de santé, de services publics et de professionnels ou bénévoles, engagés dans l’intérêt général à la résolution de la crise sanitaire que nous traversons. Merci à eux !

– Promoteur activités rallye en Suisse Renault Sport Racing
& organisateur Clio R3T Alps Trophy
– Organisateur/promoteur Championnat Suisse Rallye Junior
– Organisateur/promoteur Trophée Michelin Suisse
www.bzconsult.ch

PRIORITÉ À LA GESTION DE LA CRISE SANITAIRE !

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La situation sanitaire à laquelle tout un chacun doit faire face et contribue par son comportement irréprochable, en respectant les consignes des pouvoirs publics, est l’absolue priorité actuelle. BZ Consult Sàrl, organisateur-promoteur des Championnats Suisse Rallye Junior, Clio R3T Alps Trophy et Trophée Michelin Suisse, vous remercie par avance de votre précieuse et indispensable contribution à l’intérêt collectif tout en vous invitant à prendre soin de vous et des personnes qui vous sont chères.

Sur le plan sportif, BZ Consult Sàrl confirme le maintien du Clio R3T Alps Trophy, Championnat Suisse Rallye Junior et Trophée Michelin Suisse en 2020. Les calendriers feront évidemment l’objet de modifications mais il est trop tôt pour préciser lesquelles. Voici quelques éléments d’informations.

Clio R3T Alps Trophy

Selon l’évolution de l’épidémie dans sa durée, suite au report du Rallye Epernay Vins de Champagne, deux épreuves du calendrier actuel sont également dans l’incertitude en raison du Covid 19 : le Rallye Ain-Jura et le Rallye du Chablais. Selon ce qu’il adviendra du déroulement ou non de ces deux épreuves, un nouveau calendrier sera établi en temps utile mais il conservera toute son attractivité. Merci de votre patience et de votre compréhension.

L’effort collectif est à produire maintenant pour que nous retrouvions les joies du quotidien et de la pratique de nos hobbys respectifs dans les meilleurs délais.

Championnat Suisse Rallye Junior et Trophée Michelin Suisse

La durée que nécessitera la contention et la maîtrise de l’épidémie de Covid 19, suite à l’annulation du Critérium Jurassien, impactera le calendrier dont des incertitudes sur la possibilité de mettre en œuvre l’édition 2020 du Rallye du Chablais. La décision de maintenir cette épreuve s’opèrera par l’organisateur, dans les prochaines semaines, selon l’évolution de la situation sanitaire. Le Rally Ronde del Ticino, manche comptant pour ces deux compétitions, fait également l’objet d’incertitudes mais uniquement sur la date à laquelle il aura lieu selon l’organisateur. Prévu les 26 -27 juin 2020, l’organisateur nous assure qu’il peut, si nécessaire, le reporter au mois de septembre à une date qui s’intègrerait parfaitement entre le Rallye du Mont-Blanc Morzine et le Rallye International du Valais. Décision sera prise en temps utiles sur le report ou non du Rally Ronde del Ticino.

Dès que la situation sanitaire sera maîtrisée et permettra l’éclaircissement des différents points présentés ci-dessus, un nouveau calendrier sera établi pour les deux compétitions que sont le Championnat Suisse Rallye Junior et le Trophée Michelin Suisse. Ceux-ci devraient compter au minimum quatre manches qui garantiront leur attractivité Merci de votre patience et de votre compréhension.

Dans l’intervalle, priorité à la gestion de la crise sanitaire, l’occasion de produire un effort collectif unique nous est offerte, à nous de la saisir pleinement pour que nous puissions, au plus vite, retrouver les joies que nous procurent la vie quotidienne et la pratique de nos hobbys respectifs. Nos pensées vont aux personnes affectées par le Covid 19, leurs proches, aux organisateurs de rallyes affectés par la situation unique que nous traversons et aux professionnels du sport automobile confrontés à des difficultés économiques particulièrement complexes à traverser. Bien à vous !

– Promoteur activités rallye en Suisse Renault Sport Racing
& organisateur Clio R3T Alps Trophy
– Organisateur/promoteur Championnat Suisse Rallye Junior
– Organisateur/promoteur Trophée Michelin Suisse
www.bzconsult.ch

Les lauréats helvétiques découvrent Michelin Motorsport !

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Conviés par Michelin Motorsport et son distributeur de pneumatiques de la gamme rallye en Suisse, BZ Consult Sàrl, à découvrir la Manufacture Française des Pneumatiques Michelin de compétition, les équipages lauréats des différentes compétitions suisses étaient reçus à Clermont-Ferrand ce lundi 10 février.

Accueillis notamment par Greig Coull, Directeur de la compétition client, Vincent Vidal, Directeur de la distribution, Julien Vial, Directeur technique, les lauréats des Championnat Suisse Rallye Junior, Clio R3T Alps Trophy et Trophée Michelin Suisse 2019 se sont vus présenter les différentes activités de Michelin Motorsport avant de partager le repas de midi à la table étoilée « L’En-But » sis dans le stade Louis Michelin. 

Dès 13h30, les équipages abandonnent leurs téléphones portables pour accéder au site sensible et protégé de production des pneumatiques de compétition Michelin Motorsport. Ce site à l’accès réservé à quelques privilégiés et au sein duquel les règles de confidentialité sont très strictes, n’autorise aucune photo ni vidéo, secrets de production obligent !

Durant deux heures, la dizaine de participants découvrent les yeux ébahis et en compagnie des employés de production qui leurs présentent leurs activités, le parcours de fabrication manufacturé d’un pneumatique de compétition. C’est très surpris, admiratifs et légèrement déstabilisés qu’ils ressortent de cette découverte qui se situe totalement à l’opposé des idées préconçues que les lauréats avaient du process de fabrication d’un pneu de compétition. Voici quelques extraits de leurs réactions :

Jonathan Michellod, Champion Suisse Rallye Junior 2019 : « Je suis surpris de voir tout ce travail fait à la main ! La taille de l’usine n’est pas importante comme que je l’imaginais, du coup la quantité de pneus fabriqués quotidiennement n’est pas très grande et surtout ils sont fabriqués au fil des commandes. Les stocks sont faibles. Au final, mon regard change sur le pneumatique ».

Stéphane Fellay, navigateur deux fois titrés Champion Suisse Rallye Junior : « Très surpris et en bien ! C’est impressionnant de voir toutes les étapes de construction, de la carcasse du pneu jusqu’à sa finition. Ça demande un sacré savoir-faire. Quand on voit l’étendue des possibilités de création de types de pneus on s’imagine la difficulté du développement et de la recherche, ça doit être sans fin… Le prix du pneumatique Michelin est élevé et c’est une grosse part du budget dans une saison, mais je pense que cette qualité à un prix ! »

Ismaël Vuistiner, double vainqueur du Clio R3T Alps Trophy : « Je n’aurais jamais imaginé qu’ils fabriquaient tout à la main et que cela se passait comme nous avons pu le découvrir. Tous les tests, toutes les recherches et la précision qui est apportée lors de la fabrication, les contrôles qualités ainsi que tout le suivi lors de l’exploitation en course, en font un pneu référence. Grâce à cette visite, durant laquelle nous avons pu voir l’envers du décor, c’est-à-dire la composition d’un pneu, tout le personnel qu’ils emploient sans avoir délocalisé la production, en n’oubliant pas que tout est vraiment fait à la main, la recherche effectuée et le niveau de performance élevé, le prix est justifié à mes yeux ».

Cédric Betschen 2ème du Trophée Michelin Suisse 2019 : « Le contrôle permanent de la qualité durant la fabrication manufacturée est surprenant. A la question piège du « prix justifié » ou non du pneumatique Michelin je réponds que bien sûr qu’on aimerait tous que tout soit moins cher 😉 Quand on voit le travail réalisé dans l’usine, la performance et la longévité du pneu Michelin, on comprend mieux son coût ! ».

Sergio Pinto, 3ème du Trophée Michelin Suisse 2019 : « Etonné par le mode de fabrication très peu automatisé pour assurer une qualité quasi irréprochable. Une fabrication très manuelle tout à long de la chaîne de fabrication du pneu. On comprend mieux le prix de vente du pneu quand on sait que dans la fabrication ou la construction d’un produit, la part main d’œuvre est le facteur le plus onéreux du produit ».

Après un dernier échange d’une trentaine de minutes, durant lesquelles les participants ont pu poser leurs questions et apprendre l’arrivée du nouveau pneumatique pour la pluie A MW1 en déclinaison 17 pouces puis 16 pouces en cours d’année 2020, les lauréats ont pris le chemin du retour riches d’une visite extrêmement enrichissante.

Swissrally.ch le 12 février 2020

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